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第386部分(1 / 2)

>    被韩俊这么一提醒,科林顿时觉得,似乎,还真的很可行,想到己方并不需要靠着这条生产线赚钱。在他有意低价出售的前提下,相信会很快出手,而这块费用,就可以当做新的投资”恩,当然,这一切都得经过总部的认可,不过看起来总部不同意的可能性不算太大。

只是,,转念一想,科林忽然意识到了一个问题,急忙问道:“韩先生,要是这条生产线卖掉了,那我们所合作的,”

不等他说完,韩俊急忙打断道:“不不不,如果您有诚意跟海龙合作的话,我们就忘掉塔靠克吧。海龙想跟生产轿车的雷诺合作,而不是生产客车的雷诺。客车对于我们来说,还没有任何生产计戈,海龙汽车以前的,现在的,未来的生产目标,都将是家用轿车和城市越野!”

第一五零章 搞定!

二雷诺公司的合作。势在必行,众对海龙汽车的未来毛删骡甲重要。海龙汽车目前可以凭着韩俊的笔记里所描绘的车型,在国内甚至国际汽车市场上无往而比利。毕竟有着时代的外形,在审美观上。更加符合现代人的眼光。远比同期任何汽车企业所生产的车型更加让消费者认可。

同时,尊域也凭着出色的内在品质在市场上站稳了脚跟,是以。海龙的五爪金龙的标志也渐渐深入人心。换言之,海龙汽车就相当于拥有了一今天才设计师!当世界上汽车科技都差不多的时候,在外形和内饰上的出色表现,自然会为它赢来一片赞誉。

但是,这斤。“天才设计师”却不是终生都会为海龙汽车服务。当“合同期满”也就是笔记记载到尽头的时候,海龙汽车的这个优势自然不复存在。而跟雷诺一旦合作成功。建成新的合资企业。那么,这个问题就不会困扰到海龙汽车。

雷诺集团虽然在商用车的表现上要远远好于乘用车,但不要忘了,雷诺汽车的历史,甚至可以追溯到旧世纪末了。乘用车不如商用车,也仅仅是相对来说的。雷诺汽车想来以技术著称,否则也不可能在欧洲立足。直接传动系统和涡轮增压器就是雷诺公司的创始人路易雷诺明的。

另外,雷诺在引赛场的表现也是耳圈可点,总的来说,它绝对是海龙汽车梦寐以求的合作伙伴。

在合资生产的过程中,因为有着科研实验室的协助,雷诺公司一些先进的技术海龙汽车完全可以转化为己用!

可是,双方的谈判,却并没有韩俊想象的那么顺利。

雷诺汽车目前在国内的展步履维艰不假,但瘦死的骖驻比马大。韩俊也知道人家或许会放低姿态,但绝对不会低声下气地来跟海龙合作。是以。从一开始,双方就合作的方式上,便产生了些许的分歧。

韩俊认为,对方跟三江的合作己经很能说明问题了?那就是商用车在国内铁定是斤小叫好不叫座的命运,如果想要再中国市场打开局面。就必须改变思路。转商用车为乘用车。梅甘娜就是一个不错的代表,韩俊相信在他的团队的运作下,完全可以将梅甘娜在欧洲的表现“移植”到中国市场上来。至于他们一开始提出的让海龙汽车去孝感接手三江雷诺,或者,卖掉生产线以后来滨海继续生产商用车,那就算了吧。本站新地址已更改为:刚一口阳…8。酬敬请登陆阀使!

进口商用车销量不好的情况就不说了。仅仅滨海就有一汽、重汽两家组装工厂。人家的技术或许不如雷诺,但是市场已经成熟了,跟他们竞争跟找死无异。再者说,韩俊本来看好的,就是他们的乘用车,比如轿车、刨儿

甚至有了雷诺之后,高档车他们也可以来生产一下的。

韩俊也知道海龙是今年轻的企业,尊域的外形和内在虽然也能达到一个较高的水准,但是离高档车、豪华车还是有很大距离的。韩俊也清楚,海龙要是生产高档车、豪华车,销量必然扑街。尊域的成功。很大一部分原因是它的性价比极高,特别是价格,一般能买的起车的人,差不多都能买得起尊域。

可要是海龙生产豪华车。那结果他可就没谱了。怎么说豪华车也是来彰显身份地位的,价格也摆在了那里,海龙毕竟年轻,他还不具备那种底蕴。

但雷诺方面的意思,却恰恰跟韩俊想的相反。他们始终认为,塔菲克的失利,是因为经营、宣传等方面出现了问题。是市场运作上没有达到他们的目标,并非产品本身定位的问题。

作为雷诺,他们一直都对自己商用车十分的自豪,在韩俊看来。这种自豪甚至演变成了一种自负。对于韩俊提出的中国消费者的观点。科林他们甚至有些不屑一顾。这让韩俊十分的无语。

然而,科林也表示,塔菲克的生产线经过改装同样也可以生产新型号的“风景多用途小型客车。也就是当年的“子弹头”科林认为想要进入一个市场,必然要拿出自己的“硬货”来,也就是他们最为擅长的东西。

如果是轿车。那么,其他厂家的同级别轿车品牌也很多。与其面对强有力的竞争,如果在一款自己最为擅长的领域来打开局面。

本来,换在任何一个地方。他的这种想法都没有错。可他忘记了。这里是中国,韩俊远比他更加熟悉中国市场。或许美国人没事儿的时候喜欢拖家带口,领着三四个孩子,带着宠物、大量的行李去乡村去度假、去旅行,但是在国内,这种情况是在少之又少。谁会没事儿那么辛苦开着那么笨重的车子去旅行吗?但说自驾游的话,海龙生产的咕完全足够。而且,在中国这斤。计哉生育过度,一家三口的比例才是最大的。

双方就这个问题一直僵持不下,即便是韩俊说了自己的意见打手科林依然在坚持。

无奈,这样的谈判显然无法继续下去。

并且,临近中国的新年,海鑫集团上上下下异常的忙碌。韩俊只能对科林说道:“科林,海龙想跟雷诺合作。是看重了你们的家用轿车,而不是那种笨笨的客车。原因我已经说的很清楚了。如果你不相信。还是请你先派人仔细地调查一下中国的市场再说。时间还很充裕,我们等中国的新年过了之后再做其他的打算吧。”

韩俊说话说的很明白,要是想合作,就去好好调查一下市场打手并且我们只接受合资企业生产轿车,如果不同意,那么很抱歉,我们不会步三江集团的后尘。

他的态度让科林十分为难。可也没有办法,只能接受。并且约定韩俊在中国的新年结束之后,继续再继续跟他交流。

“雷诺那帮人都是死脑筋,我就不明白。他们怎么就记吃不记打呢?那么大跟头都载了,还想玩儿客车?。白猛有牵参与了这次谈判,对雷诺方的态度,他也很不理解?

“或许他们是想在哪里的跌倒的,就在哪里爬起来?”韩俊笑着说道。他并不着急。话。他已经撂出去了。

如果雷诺有更好的合作伙伴,韩俊也没有遗憾。凭着笔记里的记载,还有麦克代森在美国的运作,海龙汽车绝对会在世界汽车市场站稳脚跟。就算雷诺现在退却,那么后来的必然还有其他公司,光美国就有三大汽车公司呢,自己虽然了通用一把,不是还有福特跟克莱斯勒吗?这几家公司近年来一年不如一年,要不是有海外公司撑着,估计早就申请破产了。有外国的公司跟他们合作,他们高兴还来不及呢。

“这也太钻牛角尖了吧?。白猛失笑道。

耸耸肩,韩俊说道:“也许吧,法国人有浪漫的一面,没准儿固执也是他们的传统。”本站新地址已更改为:刚一口阳…8。酬敬请登陆阀使!

“我听说那是德国人不是?”白猛嬉笑着说道。

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