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可可看着往来飞窜的三轮车眼花缭乱，问我，我们往哪走？我说，不是你说来的么？应该我问你怎么走才对啊？
可可说，哦？是吗？那我们就走这边。我们就在街上盲目的走，或者说逛，由于不谙地理，经常往走到偏僻处，走到死胡同。可可也不说要去做什么，就是走。后来她就挽着我的手，头靠着我的肩膀，我始料未及，高兴坏了，情绪很激动，昂首挺胸，像在检阅千军万马。
我们此行就是在逛街。在一间食店里吃了一碗螺蛳粉。可可即兴买了一部数码相机，说要拍下山里的草草木木留作纪念。我们在融水县城不同的地方照了几张合照。在我的记忆里就是这些，最难忘的就是可可挽着我的手，头靠着我的肩。
下午又下了一场大雨，回去的路更泥泞了，到处是一潭一潭的的黄水。雨后的阳光也越显毒辣，反射在一潭潭的水里，特别词刺眼。我们走得小心翼翼的，可可穿着的是一双白色的布鞋，所以我总是在前边探路，捡些泥块石头给她垫着过。我的高帮军靴防滑，不怕脏，我拉住可可的小心走过我给她垫的每一块石头泥块。有时也会遇到长达数米的泥泞不堪的无法找东西给可可垫脚的物品。我就很无奈，踌躇着怎么让可可过去。我问可可，怎么过去啊？可可显得无不担心，她伸出双手说，抱我过去。我疑惑地看着她，可她却等不及了，她，抱啊。我就抱了。我弯下腰，抱住可可的腿部，把她撑得高高的，一小步一小步慢慢地探过积水。这是我们最亲密的一次接触，当时我没有什么感觉，就是告诉自己要小心，不要摔倒了，摔倒了可可就都一身泥了。我歪头看着地面，右脚一点一点向前探，踩到可以承受两个人的体重的地方就站稳，左脚就跟着移到右脚旁边的可靠的位置。我的脸正对着可可的胸部，幸好没有心猿意马胡思乱想，要不然我们都会成为泥雕了。在我如此小心下，还是踉跄了几次，后果是吓着可可，她紧紧地抓住我肩膀位置的衣服。她的胸部就贴在我的脸部，我没主意到这温柔销魂的一刻，而是，迅速调整重心站稳，结果是鞋进水了，裤腿上也溅了一腿的泥浆。
再一次遇到长长的泥泞路段时，可可就不让我这么抱她了。我弯腰要去抱她的腿部。可可说，又这样抱啊，我刚才都被你勒得很痛了。她说，这样来这样来，示意我横抱。我就横着抱起她，右手扶着她的颈部，左手抽起她的双脚。可可双手环抱着我的脖子。我的第一反应是，哗！怎么这么重啊？都叫你不要吃那么多了。可可不说话，她把头埋在我的胸前。鞋已经进水了，我就不管那么多了，大步朝前走，涉水而过，水声啦啦作响。
走到干的地方，我累得不行，主要是我这么长时间以来没有进行过任何的体力劳动，才使身体如此虚弱。我急急的要放可可下来，可她一点也没有要下来的意思，她依旧把我的脖子搂得紧紧的，头还埋在我的胸前，嘴角微微翘，露出一丝的微笑。我说，你不是睡着了吧？可可没动静，嘴角翘得更高了，我想认真观察她嘴部的变化。可可可的头发簇拥着我的脸部，没看清楚，反而闻到可可头发上残留的玉兰花洗发水的香味，淡淡的，我把鼻子靠得更近一些。香味把我带到一个鲜花盛开的地方，我拉着一个女孩在花丛中奔跑，追逐……我本可以继续幻想一个更美丽的地方，但是我的身体告诉我，我真的不行了。
可可下来就是嘻嘻的抿嘴一笑。我就发觉可可今天很反常，但是没能多想。因为路况真的太差了，我要不断地抱她背她走过坑坑洼洼。背着紧持的时间长些，可可的脸凑到离我的脸很近的地方，听着她的呼吸，我的呼吸就加剧了。可可不愿意下来我就一直背着，直到我真的背不动为止。她高兴我就乐意。
后来我们就发现一辆装载着一袋袋谷子的手扶拖拉机在一段泥泞处打滑，。一看就知道那是一台新买的拖拉机，但是质量有点问题，起动爪的位置漏油，黄黑色的印迹。起动爪像是拖拉机的眼睛，所以漏油更像是拖拉机在哭泣。也难怪，陷在这烂泥里，再没有生命的事物也可以看出它的痛苦与沮丧来。比起拖拉机来，它的主人要显得更沮丧和狼狈，一身都是烂泥浆。他显然是个新手，这样滑的路，他开这么慢，当然会打滑并越陷越深了。不错，路滑是要开慢车，可那是一台手扶拖拉机，本来就是开不快的，他还开一档，轮子几乎是一分钟才转两圈。
不要小看这种样子难看的手扶拖拉机，要驯服它可不是件容易的事。看别人开就像是骑自行车一样简单，这完全是坐在不腰疼的想法。开它比开汽车复杂多了。左手分管离合器左转把，右手分管油门和右转把。换档时就顾不上油门和拐弯了，左手拉离合器，右手拨档位。在路况好的好点的，拐弯就是就捏一捏拐弯把手，捏一捏转一点，完全靠驱动轮自身的力拐弯，确实有点像自行车那样。但在凹凸不平或者湿滑的路上要掌握的就难多了。由于它是前轮驱动的，拐弯时就是利用切断一边驱动轮的传动。平地或上坡就是捏哪边的转向把就转哪边。下坡则是相反的，因为它慢，在下坡时，拖拉机本身的重力推动机体比原来的速度快。当拐弯时切断某个驱动轮时，在机体重力的推动下，被切断的驱动轮要比没有切断的要快，于是方向就相反了。而农村的弯路又通常是下坡，我就有过因为拐弯相反而翻车的事例。后来我学到了一个方法，让拖拉机在下坡时转向也和平路和上坡一样，并屡试不爽，那就踩着刹车转弯。但不要踩得太紧，刹死车的话，你就会因为车子快速转弯而被扶手把甩出座位，从而解放拖拉机让它成为现代科技崇尚的无人驾驶。
在坑洼的道路上行驶就更驾驭了。因为在轮子进入和爬上凹地时的转弯是否会相反是很难判断的，而这一上一下间的间隔很快，判断过慢或者失误就要酿成事故了。这就要靠感觉来判断车子是在重力的情况下前进还是在机体本身的驱动下前进，这是手脚就要灵活了。象这样的情况就不能用我刹车的那招了，因为稍有失误就死火了。要开好，完全就是技术和感觉的事了。
开湿滑路面就更难了。说的还是转弯问题，湿滑是路面左右驱动轮承压的地面是不一样的。如果右轮打滑，左轮没有的话，车子就会突然向右转，把手就会把驾驶员甩出去，就无人驾驶了。在湿滑道路上左右轮子交叉打滑是很平常的，要掌握好是一个度的问题。因为打滑的原因很多，要是因为车子上不了一个小坡而只有一个轮子打滑的话，如果握着没有打滑一边的转向把时，打滑的一边就会猛向你握住方向把的那边转去，无人驾驶的情况又会出现的。这些情况都是在开快下产生的，而对于手扶拖拉机来说，像步行一样就已经是快的了。
说驾驶员是个新手就是因为他掌握不了我上面说的那些，怕搞错方向就慢慢开了，就算错了也不会让拖拉机变成无人驾驶的，因为它只会慢慢地转，利用间隙，可以慢慢思考该捏哪边的方向把。但是太慢了，在湿滑的路上车子就没有相当的冲力使它保持前进了，打滑了就永远打滑。
车子继续在打滑，驾驶员无计可施。我问，要不要帮忙？
他拉上离合器，说，要啊，你帮我在后边推。
我说，你开这样慢是开不出这个泥窝的。
他说，快了很危险的，不小心就冲下山谷了。
我走近他，说，如果你不介意的话，我帮你开过去好吗？这种拖拉机我开了好几年了。为了让他取信于我，我就告诉了他，其实我开了都十年了，十二岁我就开了，也算是个老手了。
他用怀疑的眼神看着我，就让开了座位。他开的是慢一档，慢档是旋耕用的，运输则用快档。当我操纵副变速杆跳到快档时，他眼里露出了惊讶，想必他是不知道副杆可以变速而不仅仅是调节旋耕时用的旋耕刀的转速。我把档位拨至快二档，也就是五档。总共八档，两倒退档六前进档，快二档的速度是，一般油门下比步行要慢每小时一公里，油门最大时也没平时骑自行车快。
我三两下就把拖拉机开出这五十来米的泥泞路。把车子还给人家。作为应该的回报，我和可可就搭乘上去了，坐在一袋袋裹着金黄的谷子袋子上面。车主现在开的是快一档，我想他是不懂怎么换回慢档了。我就不管了，如果他开慢一档回去，那么我和可可在没有到达寨子的岔路我们就可以坐在车上数星星了。
坐这样的车子，就一个字，爽。因为它慢，路又凹凸不平，一摇一摇的，像婴儿的摇篮那样轻轻摇。我和可可在上面身体只是小幅度地摇，正好活络身体。可可说比宝马好坐多了。因为我们可以在袋子上面作各种动作，站也行坐也好睡也可以，宛如一张移动中的床，还可以欣赏到路边美丽的风景，肆意地呼吸清新的空气，接受吹来的阵阵凉风的抚摸。我不看风景，就看可可，可可今天打扮得很漂亮，特别是她带上那顶粉红色的圆帽子。
我总是喜欢看戴帽子的女孩，他们的面部在帽子永远都显得明目清秀，既有孩子的可爱淘气，有中国传统女性的贤惠，又有女特务的那种神秘。本来不漂亮的女孩戴上帽子都让人感觉赏心悦目，就是常常被提起的阳光女孩，当然不是夏日的阳光，是在冬天里的那种让人依恋着不想就的屋子里的阳光。现在，更不要说像可可这样漂亮的了。我总爱观察叙述可可每一个小动作，每一个神态表情，身体上的某个部位，眼睛啦，睫毛啦，嘴唇啦，头发啦，手指啦等等，为什么我总爱看呢？原因是没有任何东西比它们好看吸引我的眼球。