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第194部分(2 / 2)

小松是一个有着近两百个飞行小时数的“富有经验的飞行员”了,这个飞行小时数放在美军,那是个绝对的菜鸟数字,但在现在的rì军这边,绝对已经可以算老飞行员了。要知道,他的僚机的飞行小时数才不过四十个小时呢。对于一个飞行时间数这样少的飞行员来说,要求他在对敌机的xìng能基本上一无所知的情况下,准确的把握住这样的时机是非常地困难的。一般来说,出于恐惧,处于不利位置的飞行员往往会提前做出这样一个动作。不过小松却一直压着自己的恐惧,不断的回头看敌机和自己的距离,盘算着自己做动作的时间。能够做到这一点,其实已经说明了小松还是很有些战斗机飞行员的天赋的。如果给他充足的时间,他也许也能成长成一个对敌人非常致命的王牌的。

不过现在,美国人不会给他这样的时间了。当小松决定开始转向的时候,在时机上已经晚了一点,当他完成90度滚转然后猛拉cāo作杆进入急转的时候,一串密集的20毫米炮弹已经打了过来,一转眼工夫,小松的那架五式疾风战斗机已经被打中了五六发20毫米炮弹了。这些炮弹撕裂了小松的战斗机的蒙皮,将它的右侧机翼打成了两段。还有一发炮弹直接打进了小松的座舱,结束了小松的一切的恐惧和痛苦。

几乎也就在与此同时,洛德尔的僚机也咬住了小松的僚机,并用一串炮弹打掉了这架飞机的垂尾和左边尾翼。这架飞机也打着旋坠落了下去。

由于rì本方面错误的将美军的战斗机判读为轰炸机导致他们的战斗机不是同时接敌,而是先后接敌的。第一批遇到美军战斗机的rì军战斗机和最后一批和美军战斗机接触的rì军战斗机的接敌时间上相差了近半个小时。所以rì本战斗机虽然在总数量上虽然超过了美军,但在任何一个批次的数量上都要比美国战斗机少得多。这就给了美军各个击破的机会。数量上处于绝对的劣势,飞行员的技术水平上处于绝对劣势,战斗机xìng能上也处于绝对劣势,飞行态势上还是居于绝对的劣势。这导致rì本飞行员遭遇了一场惨烈程度甚至超过了马里亚纳猎火鸡的大屠杀。

就在洛德尔和他的僚机各自击落了一架rì本飞机的半分钟内,美军的战斗机编队就击落了小松所属的飞行编队中全部的16架战斗机,而自己却无一损失!

这个变化几乎让rì本人惊呆了,原本的小绵羊一下子变成了大老虎,而原本张牙舞爪的饿狼倒是一下子变成了任人宰割的小肥羊。于是东京上空,无线电一时间乱成了一团,在rì军的频道里,到处是这样的呼喊:

“注意,注意,敌人不是轰炸机,是战斗机!是战斗机!”

“桐华编队,转向096方向,去和千本编队会合!听到请回复!”

“呼叫指挥部!发现敌军新式重型战斗机,速度极快,爬升极快!大家小心!”

“他咬住我了!谁来帮我赶走他!啊……”

“我被击中了!”

rì本人其实也很想干脆避战,但要命的是,这个时候的交战空域已经在东京城的上空了。无数的劫后余生的东京市民正昂着头观战呢。这个时候如果皇军的飞机望风而逃,那个影响也未免太不好了。于是rì本战斗机还是得不断地投入到战斗当中来。于是下面观战的人就有“眼福”了。

“万岁!又打下来了一架!万岁!”在东京的街道上,那些围观的人欢呼起来。

“万岁!又是一架!万岁!天皇万岁!打死美国鬼畜!……啊,又有一架冒烟了!”

一架架战机冒着烈焰坠落了下来,有的甚至直接在空中就被打成了焰火,战斗在七千多米的高空中进行,地面上的人是很难看清楚空战的状态,但是战机起火坠落还是看得到的。不过一般的平民又哪里分得清被击中被击落的是哪家的战斗机呢?这时候一个只有一只胳膊的人冒出这么一句:“被击落的都是美国飞机吗?你们分得清吗?我看好像是rì本飞机。”立刻就引来了一片骂声:

“你这个非国民!你在胡说什么!”

“大rì本帝国怎么会输?被打落得一定都是美国飞机!”

“你是哪里的人?我以前怎么没见过你?jǐng察!这里有个可疑的家伙!”

这个时候,一个降落伞悠悠然的飘落了下来。

“有美国鬼畜落地了!快去打死他!”于是所有的人都朝着降落伞落下来的方向跑了过去,只剩下,那个“非国民”还站在那里。

“真是一群愚民呀!”这个人感叹道,“那个降落伞明明是rì本制式的降落伞呀!”

第三百一二章节、空战陷阱(3)第三264)

正文 第三百一十二章,空战陷阱(3)

虽然rì本战斗机在总数上更多,但是不利的作战高度——在这样的高度上,发动机出力不足的rì本战斗机在这样的高度上表现得非常笨拙。要知道任何一个空战机动都需要消耗一定的能量,这些被消耗的能量如果得不到补充,就会导致飞机在速度或者高度方面的损失。

在原本的历史上,1991年的海湾战争中,伊拉克空军的一架mig29战斗机在和美军的一架f15战斗机的缠斗中就因为盘旋中损失的能量得不到补充,高度不断下降,最后直接坠毁。现在,rì本飞机也面对着这样的问题。虽然rì本战斗机的瞬间盘旋角速度要优于美军战机,但是,在做完了这个动作之后,rì本人悲剧的发动机却不能及时补充做动作时损失的能量,于是做完了第一个动作的rì本飞机要么勉强的维持着高度,速度却明显下降,以至于当他做第二个动作的时候就要冒着失速的危险。要么就是还保持着速度,但是高度却下降了一大截,结果被占据了高度优势的对手不断地俯冲攻击,却没有任何还手的机会。

再加上rì本战斗机一开始对敌军机种的判断错误,导致rì本战斗机以添油的方式加入战斗,不断地被无论是xìng能还是飞行员技术水平还是高度速度上都占有优势的美国战斗机部队以多打少。交战时的交换比就越发的惨不忍睹。

按说rì本人还是有一种优势的,那就是战斗在rì本的控制区上空进行,理论上来说,一旦被击落,需要跳伞的时候,rì本飞行员跳伞了,落下去,过一段时间还能再驾着一架战斗机飞起来,而美国飞行员一旦被击落跳伞了,如果没有被rì本暴民直接打死的话,就得在战俘营里面一直呆到战争结束了。在不列颠之战中,英国人在很大程度上就是靠着这个优势获得了最后的胜利的。

但是现在却又两个因素使得这一战和不列颠之战的局面决然不同。首先是交换比,不列颠之战中,即使只算双方战斗机之间的交换比,英国人也是不吃亏的。而现在,rì本人在这种局面下和美国人打出的交换比连十五比一都不到。第二个不同就是火力效率大不相同。不列颠之战的时候,大家的战斗机上还在用7。7或者是7。92毫米的机枪卖萌呢。那时候的飞机虽然也不如这会儿战机结实,但是在这样的火力的打击下,还是能顶住一阵子的。这样飞行员也就有了跳伞的时间。而现在,战斗机的火力一个赛一个的疯狂。在这个时空里的p…51的4门20毫米转膛炮的火?

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