>扇发动机。涡喷发动机最简单，涡扇发动机这是比较靠后的，现在中国的涡喷发动机已经很成熟了，但是文德嗣还不太看得上。他准备一步到位上涡扇发动机。
涡桨飞机在飞行速度等性能上肯定不如涡喷飞机，但是涡桨飞机有一个最大的优势——便宜。如果功率上了2000马力，涡桨式发动机其实比活塞式发动机还便宜，虽然它比活塞式更先进。因为比起活塞式，涡桨的构造更简单，运动部件要少太多了，而且涡桨发动机的活动部件是一直在做匀速旋转，工作状态稳定，活塞发动机的气缸则需要不断做往复运动，机械磨损更严重。
所以无论是造价成本、使用寿命、维护性还是故障率，涡桨都完爆了活塞。大功率的活塞发动机用上五六百小时就差不多废了，而涡桨发动机的大修时间没有个两三千小时，出门都不好意思跟人打招呼。
当然还有一点就是文总又在准备把人往沟里带了。本位面的航空技术发展得相当快，起码超过了原时空十年左右。毕竟人家也不是傻子，看到文总用飞机用得那么爽，哪里会有不有样学样的道理，“山寨”这种行为是人类本能嘛。
现在各大列强都在挖空心思的上更大功率的活塞发动机，作为航空领头羊的中国其实也开发出更大功率的活塞发动机。在列强们还在研究1500千瓦级别的时候，中国最新型号的“hhy…08型”活塞式液冷发动机，单台功率都已经达到2400千瓦（3218匹马力）。小一点的“hhq…09型”活塞式气冷发动机，单台功率也达到了2200千瓦（2950匹马力）。
但是活塞发动机一旦超过2000匹马力，其构造复杂性和制造成本就开始蹭蹭蹭的往上翻了。而且活塞发动机的功率临界点很低，一旦到了3800匹马力左右，也就到构造的先天极限了，再往上加就完全是得不偿失的举动。
反正只要不拆开看，涡扇飞机的外表看起来和活塞飞机没有什么显著区别，飞起来也没什么不同的迹象，就让列强继续认为中国飞机还是和他们用一样的电风扇好了。
文德嗣就打算让西方列强们继续在这个坑里继续钻下去，反正他们现在玩得那么开心，那就多玩几年好了。而中国也可以趁着这个时间完善自己的涡扇发动机，等他们差不多到了临界点的时候，转过头去再去研究喷气机的时候，中国的涡扇发动机差不多也成熟了，文总再让中国量产成熟版本的涡扇飞机。
这样多好，又省钱又省事。反正最近几年又不可能打世界大战，小规模的战争涡桨飞机就足够对付了。涡桨飞机再怎么说也是喷气式的一种，打低一代的活塞机还是没有任何问题的。
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金海走了没多久，文德嗣就接到了一条来自德国的情报。
“文总，最新情报。德国民族社会主义工人党赢得了此次大选，希特勒成为德意志第二帝国首相……”外交部部长卡富尔打来了电话。
“好了，我知道了！准备一份我的贺礼吧，请驻德大使转交……”文德嗣挂断电话后，又吩咐秘书处草拟一份贺电。
“呵呵呵，小胡子终于上台了，这下子下一次世界大战的主要演员差不多都登场了……”文德嗣笑着说道。
那个因为日德兰和科西嘉两次惨败而黯然下台的丘吉尔也在去年低调的复出了。丘胖子自己也说过，“人民都是健忘的”，这一点准不准暂且不说，反正他在蛰伏了十几年之后，现在又出山了，在去年上台的保守党鲍德温内阁里担任殖民部大臣。实事求是的说，要是换个人的话，在任职期间出了这么大的漏子，这辈子基本上就没啥奔头了。就算人民记不住，政敌可不会忘记的。
但是谁让人家丘胖子投胎投得好呢，他是在布伦海姆宫出生的，也是在那里长大的，他爷爷是马尔伯勒公爵，他伯父也是马尔伯勒公爵，他老爸是前财政大臣。权二代加贵二代，就是这么刁！哪怕之前出了大漏子，照样能洗得白白的。
第496章小胡子的崛起
ps：5000字大章，今天感冒了，只有一章……
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共和2772年（西元1931年）11月1日，德国，柏林。
此时，这座德意志第二帝国的首都正在陷入一种狂热状态中，各处街道和广场上，都挤满了欢呼的人群，国旗和卐字旗并排着随风飘扬。
一队德国民族社会主义工人党的汽车在人群中慢慢地向前驶进，车头上装饰着鹰徽，车厢周围贴着标语，车上的人高高举起国旗和卐字旗。一位穿着不带军衔陆军士官服，戴着卐字袖章的小胡子，此时正志得意满的站在排头的敞篷轿车上。
他频繁的抬起右臂，向周围的群众行举手礼，并高喊。
“嗨！德意志！”
围观的人群拼命挥舞着手里的小旗，向敞篷轿车里的那位小胡子欢呼着。
“德意志！希特勒！”
“希特勒！德意志！”
还有的人也学着小胡子的举手礼，抬起右臂向他回礼，并高喊。
“嗨！希特勒！”
“嗨！希特勒！”
当然，也不是所有德国人都这么狂热的，也有不少人是在冷眼旁观着。
位于柏林市中心亚历山大广场的“日耳曼塔”，是柏林最高的建筑物，无论在柏林的什么地方，都可能看到它的身影。日耳曼塔于1924年8月动工，1929年10月完成。塔高368米，在全国首屈一指，比巴黎的艾菲尔铁塔还高出45米。远远望去，电视塔像一只倒竖的巨型喇叭，底部粗，上端细，在两百多米的高空有一个球型建筑物。