>文德嗣从日本索要回来的。那些前来观看的老人；都是参加过甲午之战的原北洋水兵；触景生情之下；难免有些情绪激动。
说起来；这艘操江号也是江南厂的产品；它是上海江南制造总局所造第由清末著名工程师徐寿等人设计监造；186年2月开工；186年7月完工；是中国自行制造的第一艘螺旋桨船。该舰为木壳木胁、铁钉捻缝工艺制造；排水量0吨。
只是操江号命运不济；1894年7月2日；中日丰岛海战爆发；执行运输任务的操江舰与结伴航行的运兵船高升号不幸闯入战场；结果高升号被击沉；而操江舰于下午l时6分被日舰秋津洲追及；被迫挂出白旗投降；由此成为在甲午战争中第一艘被俘的北洋舰队的军舰。
操江舰被编入日本舰队后被列为警备舰；执行巡逻警戒任务。186年后；又变更舰级为二等炮舰；兼作测量舰。大概是北洋水师的怨念吧；1903年6月2日；该舰在根室湾执行测量任务时触礁沉没；全体舰员无一生还
日本海军觉得很不吉利；就在当年10月将操江舰从海军中除籍了；改隶内务省；充作神户港与兵库县的检疫船。在原时空中；它在19年又以机帆船操江丸号登入船籍；直到196年方才除籍。
当年北洋水师的镇东级炮舰一共有六艘；是种蚊子炮船；又英国阿姆斯特朗船厂建造；排水量440吨；木质船身外包钢板无装甲。都参加了甲午战争；北洋战败之后；这些船和镇远、济远、平远等舰一起；在威海卫向日军投降；全部做了日军的俘虏。1895年三月之后；这些原北洋舰艇都被编入日本联合舰队服役。
六艘镇东级于186年三月改列为二等炮舰；1903年八月六舰一同除籍成为杂役船；在19uu年之后陆续除役；被转卖或拆除。到了现在只剩下镇西、镇南和镇边还没被拆除。
至于北洋水师的其他被俘军舰；都已经不在了。如济远、平远在日俄战争中触雷沉没；镇远、广丙等舰艇也先后事故沉没或报废拆除。
这次日本战败后；中国政府就向其索还被俘的北洋舰艇；要求日本凡是还在的船必须全部归还；不在了的船有残骸的也必须交换残骸。在这件事上；英国人也假装不知道；甚至还向日本施压；让他们满足中国的要求。老大都不支持；被打残的日本自然不敢炸刺；虽然他们也觉得很丢脸；但也只得老老实实的归还了事。
中日上海合约签订后；日本就在国内搜了一遍；将被他们俘虏的；现在已经散落民间的原北洋舰艇及残骸收拢起来；在6月份移交给了中国。
中国索要这些船当然不是为了自己用；毕竟都是几十年的老船；海军也不会要的。这是一个面子问题；绝对不能少啊。在穿越前；文德嗣就对这个事情很有怨念。现在有机会当然必须要全部收回。
这些船翻新之后将会和定远、镇远的遗物一起；送到新建的威海卫海军历史博物馆去；作为历史的见证。
逝者不可追；旧的历史已经远去；新的历史还在前进。
就在翻修北洋旧船的同时；上海江南厂新建的十八号船坞里正在开工一艘大型军舰；位于长兴岛的十八号船坞是一座6万吨级的船坞；也是目前世界上最大的船坞；配套的造船设备也是最先进的。
此时船坞正在铺设龙骨；如果有经验的人从这龙骨的大小就能估算出这艘船的大致吨位。不过文德嗣显然没这个能力；他很直接的问旁边的总工程师梁基。
“她有多大？”
总工程师梁基答道：“文总；她的标准排水量是四万五千吨；主炮是三座四联装30毫米45倍径舰炮……”
文德嗣继续问道：“她的主炮是全前置？这样做有什么好处？”
梁基眉飞色舞的说道：“比起传统的无畏舰主炮布局；这种主炮前置布局的好处很多；首先是装甲盒的大幅度长度缩短；增加装甲厚度；这样在采用同样主炮的条件下；排水量可大幅度下降；防御力上升。同时主炮位置较集中；也可以更方便射控管理；提高命中率。同时她的主机舱靠后；比较脆弱的传动系统也可以做得更紧凑；以增加防御力。而且她的后甲板没了主炮；可利用面积就大为上升；可以布置更多的水上飞机；增加侦查能力；也可以布置更多的防空武器……”
文德嗣扬了扬眉头；继续问道：“那么缺点呢？比起传统式布局；它有什么缺点？”
“呃；这个缺点嘛……”梁基顿了顿；说道：“因为她的主炮全部在前面；这样一来；她的后半球就是火力盲区。如果她被敌军大型战舰追击的话；就没有还击之力；只能加速逃跑或者转身迎敌……不过；她并不是袭击舰；而是进攻性质的战列线主力；不需要用尾部对着敌人；所以这样的缺点并不算什么。”
副总工程师王藤棚也在旁边说道：“文总；虽然她在撤退时主炮不能用；但在进攻时却可以发挥100的火力；海军是一个进攻性的兵种。”
“你们说得对；海军确实是进攻性的兵种……”文德嗣点头表示认可。
梁基这时拿出了一幅完工后的效果图；介绍道：“您看；她的前中部甲板呈一个坡度；三座主炮依次布置；这样就不需用升高二三号炮塔底座的方式；以取得前向射界。也不用像金字塔布局那样浪费三号炮塔的前向火力。我们这种坡度布局；在降低重心的同时；也使得炮塔周围的结构更加坚固。三座主炮都有20度的周向射角；在前半球0度内；都能发挥100的火力；所以如果不考虑撤退状态；和传统式布局相比并不吃亏；甚至略占优势。比如我们的伏羲级也只有0度的全火力角度。”
“好吧；我们先造两艘；看看使用效果再说；如果好用；就继续建造这种布局的战列舰…”文德嗣最后说道。
自从19ll年开始；中国就开始每年动工两艘战列舰和两艘重巡洋舰；19ll年4月开工的【后羿号】和【蚩尤号】战列舰；【雁荡号】和【天山号】重巡洋舰的舾装工作已经完成；目前正在海试阶段。【雁荡号】和【天山号】的进度要快些；大约下个月就可以服役；【后羿号】和【蚩尤号】预计最迟2月份就可以服役。
192年2月开工的辕号】和【绅农号】超无畏舰；【栖霞号】和【大兴安号】重巡洋舰已经下水；目前在舾装阶段。
今年…月份动工了三条战列舰（大禹号、夸父号、苏莱曼大帝号）和两艘重巡洋舰（黄山号和庐山号）；其中苏莱曼大帝号战列舰是为奥斯曼帝国建造的。
这些战舰虽然还是沿用的伏羲级和青城级的舰体；但是在细节上每一批都有改进。比如从19ll年那一批开始；就全面采用焊接工艺替代了传统的铆接工艺。另外军舰的装甲钢和动力系统、电子系统等子系统的性能都有较大幅度的提升；舱室布置、水下防雷结构等细节也进行了逐步的改进。
变动最大的是青城级；从【雁荡号】和【天山号】开始；主炮就从四座三联装0毫米主炮；更换为了四座双联装20毫米主炮；并且主机功率提升；实际最大航速已经提升到了3。6节（原来是2。7节）；在前不久的海试当中；她们甚至跑到3节的高速。
青城级更换主炮是因为在实际测试中发现；0毫米主炮是一个比较尴尬的口径；威力对战列舰威胁太小；对于巡洋舰又威力过剩；射速比起20毫米炮也没有太多优势。
不过这样一升级；就很难算是重巡洋舰了；加上她3。6节的速度；要是按照欧洲的标准；这就是妥妥的战列巡洋舰了。不过在中国海军没有战列巡洋舰这个级别；所以还是管她叫重巡洋舰；当然比较固就是了。要是谁真的当她是重巡洋舰；那就好玩了。
在去年9月；海军就向中央提出；在受到伏羲级的刺激后；现在各国都在上马装备着14英寸级主炮、15英寸级甚至更大主炮的战列舰；至少在主炮口径上；伏羲级已经不占优势了。所以他们要求建造更强大的战列舰。