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第67部分(1 / 2)

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不过,如果那些南海观世音、弥勒佛、如来佛,能让高风平安回来的话,他也不介意去给他们天天烧高香

“但愿政委能顺利找到高风”

邓凯思前想后,还是拜起了一尊他认为很有能力的“佛”。

此时,杜政委正行走在密林之中,某些情况下几乎是以“爬行”的动作前进着。

中雨已经变成了大雨,不过头上有浓密的树枝遮天避雨,只听得到刷刷声和滴答声,林中的湿气雾气很大,却淋不到什么雨水。

但脚下的路还是十分湿滑,而且高一脚低一脚的。其实,他们踩的都不能算是路,而是周遭古树虬结在一起的树根。脚底凹凸不平,一个没看准,就会滑一跤。很多人已经不知道摔了多少跤了,不但多少都有些扭伤了脚,身上也早被泥水打湿了。

渐渐进入深山,连这样的路都没有了,大家只能在参天大树下的、高矮粗细不同的小树小灌木之间,以及四处攀附交叉的藤萝之间,硬开辟出一条道向前走。

向导说他其实也只走过一次,方向是不会错的,但路况就这样了。

空军虽然也搞野外生存和行军拉练,但自然没有陆军野战部队搞的多,像今天这样的“披荆斩棘”,对几名空军军官来说还真是有点吃不消。

尤其是杜政委,都四十好几的人了,当年因飞机故障跳伞时又受过腰伤,在这样的天气、这样的磕磕绊绊下,他的老伤也开始发作了。

但是想到高风生死未卜,也许正孤立无援地等待救援,曾有过相似经历的杜浩东咬牙忍住疼痛,默不作声地跟上大部队,甚至还一直走在前头。

路上,他们也休息过几次,但也只是放慢了脚步而已,还是一直不停地在赶路。

只不过一边开路一边前进,速度快不起来,第二天早上到达失事山谷时,他们比向导估计的时间晚了不少,不是黎明前,而是天已大亮了。

不过,即使是这样,这第二批出发的搜救队依然比第一队提前了四五个小时到达。

第一卷 102章 功勋

102章 功勋

这时候,大雨已经停了。

林中的空气混合着松木树脂的香味,清新宜人。被雨水浇洗后润泽光滑的绿叶上,偶尔滑下一两滴水晶般闪亮的水珠。树干上,草丛中,有各种野花攀附着、匍匐着,静静地绽放着娇颜。

一路上,经常能听到几声清脆动听的鸟鸣,还有鸟儿扇动翅膀掠过树枝的声音。只是树高林暗,难以捕捉到它们的身影。

热带丛林的清晨,处处洋溢着自然的、原始的生机,这里是一片生命之海。

搜救队员们经过一夜的辛苦跋涉,深入了丛林腹心,来到了飞机撞山之处。

仰头望去,可以清楚看见千米高的峭壁顶部,岩石被撞掉了一大块,露出了未风化的、明显与周围色泽不一致的断层。虽然山尖有白雾缭绕,还是隐约可见崖上残留的炭黑痕迹。

昨夜的一场大雨,已经将崖下的大火浇灭了,但方圆几百米之内的树木还是烧毁了大半。分裂成四大块的飞机残骸和很多碎片,就散落在这一片还冒着少许青烟的焦土上。

杜浩东登上一个小土包,稳住身子,四下里看了看,对众人说道:“找——”

所有的人不顾疲劳,开始翻查搜索这里的每一寸土地。他们找到的每一块没被烧掉的残片,都要由空军军官们辨认、记录。

……

“找到了”突然一名军官大喊一声。

杜浩东的心一下子揪起来了。那军官捧着个半黑半红的长方形小箱子,跑了过来。

“原来是黑匣子说清楚点嘛”杜政委不高兴地嘟哝着。

大名鼎鼎的黑匣子,其实就是个飞行参数记录仪。它对于民航失事飞机也许意义更大,但是军方的飞机安有飞参动态监控系统,飞行参数都会同步传输到塔台指挥中心,刻录在硬盘上。有没有黑匣子,倒不是那么重要了。

“继续找”杜政委命令道。

没有人问过找什么,但大家心里都明白,默默领命行事。

终于,这片失事现场搜索完了,没有发现大家最不愿看到的东西。而且,经过几名军官在机舱残骸中反复查找,也没发现座椅的遗迹。

现在,可以肯定——高风确实是弹射出舱了。但是降落伞是否打开,座椅是否顺利分离,人到底落到了哪里,都是一个个需要解开的谜团。

望着四周静悄悄的山海、林海、云海、雾海,杜政委感到搜救人员实在是太少了。

他只好以失事现场为中心,向四个方向派出先遣分队。每组十多人,都携带了步话机,一路上做好标记。

好在中午时分,第一批搜救队也赶到了。他们在杜政委指挥下继续分散在各个方向,进行拉网式搜索。

同时,在杜浩东的要求下,军区已经调集附近驻军赶来协助。直升飞机也在中午云雾散开后,继续进山搜寻。

只是这片原始森林太大了,“人海”战术在它面前效果不明显。每一处的搜索,都要花费很长时间,因为不能遗漏任何蛛丝马迹。

一开始,重点搜索的是坠机地点方圆3公里内,后来这范围逐渐扩大到5公里。

终于在下午五点左右,搜救人员在山谷的另一边,发现了挂在一株百年陆均松上的座椅及固定伞,不久后又在几百米外发现了飞行员跳伞前自动掀掉的座舱盖残片。

于是搜索的重点又转移到这一带。所有的人都觉得快找到了。

可是杜浩东看着已经渐渐黑下来的天色,却有一种不好的预感:也许今夜都不一定能找到高风。

他不禁痛恨起总部的某些官老爷们,就只知道争权夺利,早忘记了年轻时参军入伍所许下的誓言,忘了自己军人的责任,既不关心怎么提高部队战斗力,也不注重为部队官兵做好后勤保障的正事。

南海事件过去多少年了,飞行员的救生系统依然没什么大的进展,依然不能对飞行员进行准确定位,而只能依靠笨拙的人力搜索。

他也不指望总部能像美国那样给每个作战士兵都配发全球定位系统,但是作为全军最昂贵也是最危险的兵种——飞行员,这点待遇最起码还是应该有吧?这实施起来也要不了多少钱嘛。

杜浩东满腹牢骚,但他抱怨归抱怨,还是鼓励着搜救人员们连续奋战,通宵寻找。因为搜救的黄金时间是事发后48小时,过了这一时限,飞行员的死亡机率会大大提高。

此时,二团一大队的七架战机以及运送地勤人员的运输机,已经和晚霞一起降落在了驻地机场。

二团的其它两个大队,以及一团的人们,都自发地来到机库这里迎接他们。只是没有鲜花,更没有掌声,大家都静静地看着他们一架接一架地降落、滑行、返回机库。

邓凯从停在跑道上的运输机里下来后,也和接他的严毅一起乘坐吉普车赶到了战机机库。他先下车,严毅则缓缓下车,跟着他走了过去。

一大队长集合整队后,跑到邓凯面前报告。

“团长同志,一大队集合完毕。应到8人,实到……7人……”

他咬着下唇,说不下去了。邓凯等了一会儿,才回话:“入列”

再次整队后,邓凯转身走到严毅面前,庄严地敬礼。

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