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第596部分(1 / 2)

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机舱内有些闷热,噪音也不小,因为,这种飞机是由伊尔76改装过来的,它的货舱噪音本来就不小,而苏联造的发动机,也不符合噪音标准。

不过,和噪音比起来,另一个,更加重要的,就是辐射了。头顶上的那个蘑菇盘,无时无刻都在释放巨大的电磁波,所以,他们的身体健康情况非常重要,而猎迷预警机是前后雷达,不会有电磁波辐射到机舱内。

所以,现在他们身上穿着的,都是镀银的防辐射服,最大限度地帮助他们抵抗这种辐射。

这架预警机的性能要比当初的猎迷预警机要高得多,他们的任务量就更大,不仅仅要监视空中的飞机,连地面上的移动目标,也要进行监视。比如,那两架刚刚在跑道上滑跑,然后起飞的飞机,就立刻被他们发现了。

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第1116章 紧急情况

虽然随着电子技术的逐渐发展,计算机已经逐渐代替了人的功能,比如,这架预警机,电脑可以判断,威胁最大的目标是什么,大大减轻了人员的负担。

不过,萨特知道,不管在什么地方,人始终是最重要的,经验丰富的指挥人员,这不是计算机可以代替的。

发现了两架起飞的战机,这是否代表着,以色列想要发动袭击了?萨特立刻重视起来。

但是,随后,预警机的雷达显示,那两架战机在起飞之后,并没有向东飞行,而是向西,很快就进入了地中海上空。

以色列人想要干什么?绝对不是普通的飞行训练!萨特在心里默默想到。

为了避免遭到对方的打击,损失宝贵的预警机,爱立信神眼预警机,一直都是在约旦上空飞行的,这里离以色列的国土有足足二百公里,这样,如果以色列的飞机偷袭,他们可以第一时间就得到警报,己方的护航战斗机,也会做好充足的准备,同时,这段距离,又会让整个以色列国土都在他们的预警机预警范围内,既能够监视,又非常安全,从这点上看,以色列是非常羡慕的。

这就是国土狭窄的以色列的天生缺陷,是不可避免的。

但是,他们的探测距离,不可能无限制的远,离开了以色列上空,飞到了地中海的那两架飞机,很快就消失在了他们的屏幕边缘。

夜空再次恢复了平静。只有萨特知道,这种不寻常的情况,代表了某种危险,他向后方指挥部发出了信息,一线战斗机部队进入一级战备,随时准备起飞。

夜空中,以色列的飞行员乔恩望着外面的漆黑一片,再看看座舱内的背景光下的仪表,这次,他们将要完成一次艰巨的,但是必须要完成的任务。

他们需要钻进客机的肚子下面!

如果他们直接在最近的地方钻进客机的肚子下面,那么,那里在伊拉克的预警机监视的范围内,这样,伊拉克的预警机上的人员,看到两个光点重合了,肯定会怀疑的。所以,他们必须要向西再飞一点,到达对方的探测范围之外。

所以,他们飞到了西面的地中海上,在客机的航线上等待着它的到来。

他们保持了无线电静默,还在接收着阿什杜德的一座雷达站的消息,不时地调整自己的方向。

终于,他们能够在视野里,看到一个亮点,那个亮点慢慢地变大,还在不停地闪烁,那是正常夜航的客机的航行灯。

埃及航空公司的一架运十客机,正在地中海上飞行着,这只是一次短途旅行,乘客大多都是埃及人。

现在,随着技术的逐渐完善,伊拉克与中国共同生产的运十客机,开始在阿拉伯世界里有了广泛的销路,埃及航空公司也购买了十架运十客机,投入商业营运。

与这架客机擦身而过之后,两架f…15战机在空中进行了一个漂亮的转身,接着,他们慢慢地贴了上去。

哪怕就是白天,进行密集编队飞行,都是非常危险的动作,稍有不慎,就会造成相撞的惨剧,更不用说晚上,想要在雷达上,看成是一个亮点,那距离可是得必须非常近才行。

乔恩操作着自己的战机,慢慢地靠了上去。

乔恩是以色列空军里的一位杰出的飞行员,就在九年前,乔恩还是一名f…15前舱的飞行学员的时候,就发生过与一架a…4攻击机相撞,结果攻击机炸成了火球,飞行员安全弹射出去,而乔恩所在的飞机,被撞掉了右边的机翼。

虽然后座的教官命令跳伞,但是,作为飞行学员的乔恩,坚决地将这架飞机开了回去,成就了一段传奇,就是波音公司都不敢相信,他们的飞机在掉了一个机翼的情况下,可以安全返航。

从那时起,乔恩就喜欢上了f…15,他一直感觉,只要一上飞机,他就会和飞机融为一体。

乔恩敢于挑战各种高难度的动作,比如现在。

直升机飞行员可以佩戴夜视仪,但是,战斗机飞行员的头盔上,是不能再加东西的,否则,高过载动作,随时都会把颈椎扭断,就是苏联人的头盔瞄准具,也是严格限制重量的。

不过,作为最先进的战机,f…15的夜战能力同样出色,因为,它携带了红外吊舱,可以将探测到的图像,同步显示在前面的多功能显示器上。

正是有了这个的帮助,加上对方的目标本来就非常明显,乔恩小心地操作着操作杆,离那个客机越来越近,越来越近,终于,

紧紧地贴在了对方的肚子下面。

不过,这还没有完成任务,在乔恩的后面,另一架f…15的飞行员,爱得利,也在操作着自己的战机,缓缓地靠近。

这也是他们最艰难的任务,贴到客机肚子下面的,不是一架战斗机,而是两架!

伊拉克的预警机,周围有一个中队的战斗机护航,所以,如果他们只出动一架战斗机,肯定不会奏效,而客机不可能两架同时飞行,所以,只有一种结果:他们只能选择最危险的两架战机同时塞到一架客机的肚子下面。

要是有四架,那就更好了,不过,他们自己也知道,四架那是绝对不可能的。

上面的客机内,有一百多名乘客,他们这么做,简直就是拿上面的一百多名无辜的人做赌注,不过,他们根本顾不了这么多,战争期间,一切行动都是可以接受的,他们需要的,就是成功!

乔恩的飞机在前,爱得利的飞机在后,两架飞机,同时钻进了客机的下面,上下高度差三米,前后差五米。

唯一还够好的,就是上面的那架客机的飞行还算是平稳,不像轻型飞机,突然出现的气流,就会让它来回晃动,运十飞行得非常平稳。

爱立信神眼预警机内,萨特看着雷达屏幕上,那两个光点始终没有出现过,现在,他们在向北飞,准备到了与叙利亚交界地带之前,就再次折返。

今天晚上,除了支援两个中队的苏…25攻击机之外,似乎他们已经没有什么更多的任务,他们已经在预警机上飞行了七个多小时,工作了近四个小时。

飞机上有两个战勤组,每隔两个小时,换一次班,以便保证最旺盛的精力。而且,他们再巡航十分钟,就该返回地面,由另一架预警机来接替他们的行动。

回到地面之后,洗个热水澡,再美美地睡一觉,这恐怕是很多人的想法,这个时候,是他们最松懈的时候。

看来这次,以色列不会有什么太大的动作了。

只有萨特,望了一眼雷达屏幕,在那个边缘处,有一个明显的亮点。

“那是什么?”萨特问道。

“那里是国际航道,是埃及的一架飞往叙利亚的客机,我们已经在五分钟之前,确认过它的身份。

现在,已经是九点五十分。

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